Jännitehäviön mittaus: Yleisin syy jännitehäviöihin on eri liitosten huono kunto. Pahimman jännitehäviön aiheuttava liitos löytyy mittaamalla etsien. Jännitehäviötä mitatessa mitataan akusta kulutuslaitteelle menevän johdon yli jäävä jännite. Googlettamalla löytyi hyvät yleiset ohjeet jännitehäviöiden mittaamiseen: Jännitehäviön mittaaminen
Harjoitustyö: Tutkittiin ajovalojen sähkökaaviota ja siihen liittyviä komponentteja autosta. Kun osat olivat löytyneet mitattiin jännitehäviö.
Ajovalokytkin
Valojen rele
Etuvalon liitin.
Oikosulun etsintä: Vika: sulake palaa jatkuvasti. Liitetään sulakkeen tilalle polttimo. Myös jännitemittari käy, mutta polttimosta on helpompi seurata jos oikosulku löytyy. Kun lamppu on kytketty sen pitäisi palaa jos virtapiirissä on oikosulku. Seuraavaksi lähdetään etsimään oikosulkua esim. irroittamalla virtapiirin eri laitteiden liittimiä. Näin saadaan rajattua virtapiirin osa missä oikosulku on. Jos lamppu sammuu kun joku liitin on otettu irti, on oikosulun aiheuttaja siinä osassa virtapiiriä.
